マツダのユーノスコスモの人気がスゴイ！ 燃費なんてクソ食らえ！ ロータリーの魅力を熱く語る！
ユーノスコスモの中古車
ユーノスコスモの中古車はいまだに人気が衰えません。やはり名車はちがいます。
中古車人気も高いユーノスコスモ
中古車としても人気があるユーノスコスモは、1990年にコモススポーツの復活番としてマツダから発売され、当時では最新鋭のカーナビを利用するなど注目を集めた車です。
ユーノスコスモはロータリーエンジン搭載車で豪華志向のタイプとスポーツ志向のタイプの2種類のエンジンが用意されています。当時のマツダから販売されていた車種の中では、ユーノスコスモは豪華な内装とデザインなどで最高価格車だったので、現在中古車としてもとても人気があります。
中古車としても人気が高いユーノスコスモのデザインは、今見てもとても斬新で豪華なインテリアが特徴となっています。マツダはロータリーエンジンを数多く作っていますが、3ローターはユーノスコスモの20b型エンジンのみになります。このユーノスコスモのエンジンは280馬力という出力で加速は当時の国産車の中でも1番という点から中古車になっても人気がある車種と言えるでしょう。
中古車としても人気が高いユーノスコスモは世界で初めてGPSシステムを利用した車種としても注目されました。
ただユーノスコスモのエンジンは3ローターに加えてツインターボを装着していた為、デメリットとしては燃費の悪さがあげられます。
中古車としても人気が高いのはフルエアロのMTユーノスコスモになり、車好きで作られたファンクラブもあるほど人気なのです。
ユーノスコスモが人気の理由
ユーノスコスモは、マツダが1967年から発売していた乗用車の復活車で4代目として1990年から1996年に生産、発売された高級車です。
ユーノスロードスターが発売された半年後に、ロータリー初３ローター搭載のユーノスコスモが発売されとても話題になりました。現在、中古車としても人気が高いユーノスコスモの20b搭載では、ロータリー初の280psを発揮し高級車としても注目された車種なのです。一番グレードの高いユーノスコスモは当時530万程の価格になり手が出にくい高級車でしたが、現在は中古車として安価で手に入るようになりました。
ユーノスコスモのエンジンは13bのREWと20bのREWの2種類で発売され、世界で初めてCCSと呼ばれるカーナビを標準搭載した事でも話題になりました。
中古車でユーノスコスモを購入する人の中にはAT車をわざわざMT車に変える人もいて、現在でも根強い人気のある車種となっています。
中古車でも人気が高いフルエアロのユ≠ｪあり支持する人が多くいます。
中古車でユーノスコスモを購入する人はロータリー好きな人が多く、一度は乗りたい車として人気があります。燃費の面やよく壊れるなどのデメリットも多くあるのが事実ですが、それを上回る良い面がユーノスコスモのファンの心を掴んでいるようです。
ユーノスコスモファンは多くいる
ユーノスコスモは、日本がバブル期で景気が良い時代に数多くの高級車と共にマツダから発売された車種となっています。バブル期という事もあり、ユーノスコスモも他に発売された高級車同様、豪華なインテリアや内装、最新のGPSシステムなどが話題になりました。特に現在、中古車としても人気が高いのは3ローターエンジン20b搭載のMTになり、燃費が悪いと言われていても根強い人気があるのです。
現在でも中古車人気が高いユーノスコスモのエンジン部分は、RX-7にも搭載されている2ローターユニットの他に3ローターユニットも用意されていました。どちらもパワフルなエンジンが特徴となり、当時ももちろんですが、現在でも中古車のユーノスコスモファンが多くいる理由と言えるでしょう。
バブル期に各自動車メーカーが様々な高級車を発売した時にユーノスコスモが登場したのですが、日本車では珍しい大型の車種が注目されました。発売当時は高級すぎて手に入れられなかったユーノスコスモファンは現在も多く、中古車としても数多く取引されているのです。中古車のサイトなどを見てもフルエアロ20b型などのユーノスコスモが数多く出ていますので手軽に購入する事が出来るようになりました。
ユーノスコスモは贅沢なエンジンを楽しむ車として注目されましたが、中古車でも十分楽しむことが出来ると言うことでファンが数多くいます。